＜「なにわ筋線」＞４駅新設へ　北梅田駅から難波付近まで

♯探偵♯の独り言

この路線ができれば、地下鉄の客が喰われるのでは？
どちらにしても、大阪も日々東京化していると思われる？

　<a href="http://www.eco-workresearch.com/" target="_blank">名古屋総合調査</a>

ＪＲ新大阪駅や大阪市中心部と関西国際空港を直結する鉄道の新路線「なにわ筋線」について、ＪＲ大阪駅北側の「うめきた」地下に建設中の新駅「北梅田駅」（仮称）から難波付近まで７．４キロを結び、計４駅を新設することが２０日、関係者への取材で分かった。２０３１年春の完成を目指す。

　大阪府・市とＪＲ西日本、南海電気鉄道が近く事業計画を公表する。

　計画では、北梅田のほか、「中之島」「西本町」「南海新難波」（いずれも仮称）の計４駅を新設。北梅田−西本町間はＪＲ西と南海の共同運行とし、西本町以南で別路線に分かれ、関空まで結ぶ。

　総事業費は約３３００億円を見込む。建設主体は大阪市などが出資する第三セクターで、ＪＲ西と南海が線路などの使用料を支払う「上下分離方式」を採用する。

　完成すれば、大阪市中心部から関空へのアクセスが現在の１時間程度から約２０分短縮される見通し。

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