渋滞の列にトラック追突、２人死亡　一宮の名神、４人重軽傷

♯探偵♯の独り言

この場所は以前から渋滞が多いのだが、原因は本線に合流する車両が
十分加速しないまま、合流するので、本線の走行を妨げるのだ！
どうも、愛知の人は合流が苦手なようだ。

　<a href="http://www.eco-workresearch.com/" target="_blank">名古屋総合調査</a>

１８日午後２時２０分ごろ、愛知県一宮市西萩原の名神高速上り線で、工事による渋滞で車列の最後尾に止まっていた軽乗用車に、中型トラックが追突。弾みで押し出された軽乗用車が前方の車に衝突するなど計５台が絡む玉突き事故となった。

　県警高速隊によると、軽乗用車に乗っていた同県小牧市間々本町、無職林鍵一さん（９０）と妻とめ子さん（８８）が心破裂で死亡。軽乗用車を運転していた同居の無職の長男一夫さん（６７）が外傷性くも膜下出血で重傷となるなど計４人が重軽傷を負った。

　県警は自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで、追突した中型トラックを運転していた同県春日井市鳥居松町２、運送会社員奥村晃史容疑者（４５）を現行犯逮捕。「前をよく見ていなかった」と供述しているという。

　奥村容疑者は、あばら骨を折る重傷で入院が必要なため、いったん釈放された。県警は回復を待ち、容疑を同法違反（過失致死傷）に切り替えて調べる。

　勤務先の運送会社によると、追突した中型トラックは１８日午前５時ごろ愛知県内の車庫を出発し、荷物を積み込んだ後、東京に向かう途中だった。県警は、トラックの運行状況や勤務状況なども調べる。

　現場は一宮ジャンクション（ＪＣＴ）から西に約３キロの片側２車線の見通しのよい直線。事故当時、現場の前方で道路改修工事が行われ、追突現場の約７００メートル先から１車線に規制され、渋滞していた。事故の影響で上り線の岐阜羽島インターチェンジ（ＩＣ）―一宮ＪＣＴが３時間３０分通行止めとなった。

<a href="//blog.with2.net/link/?1901093">人気ブログランキングへ</a>
<a href="http://www.nagoya-uwaki.com/">有難うと言うわれる探偵社</a>